粤车出海 扬帆远航！2025广东省二手车跨国采购对接大会暨二手车大会在广州举行

　　8月15日，由广东省商务厅作为指导单位，广东省汽车流通协会、广东省广车外综服平台有限公司、华商国际发展有限公司共同主办的“2025广东省二手车跨国采购对接大会暨广东省二手车大会”在广州南沙成功举办。来自中东、东南亚、中亚、非洲、俄罗斯等22个国家和地区、60多位境外商协会与国际采购商代表，以及广东省商务厅等相关省直部门与中央驻粤单位、阿联酋驻广州总领事馆、广州市南沙区政府、全省各地市商务局、中国汽车流通协会、广东省广物控股集团、二手车出口企业、配套服务机构代表等近700人参加大会。

　　广东省商务厅副厅长孙斌指出，广东是二手车交易的重要集散地，2024年国家将二手车出口改为备案制，以新能源汽车为主的二手车出口增势迅猛。今年前7个月，广东二手车出口4.6万辆，超过去年总量。其中，阿联酋是广东二手车出口最大贸易伙伴，出口1.6万辆，同比增长1.5倍。广东积极为二手车出口营造良好环境，广东省商务厅等11个部门建立专项工作机制，及时协调解决企业的困难和问题；支持广东省广车外综服平台有限公司搭建综合服务平台，为二手车出口提供高效便捷服务；推动广州、深圳、东莞等市打造二手车出口基地，形成规模化、品牌化优势。

　　中国汽车流通协会副会长罗磊表示，二手车市场蓬勃发展为产业出海注入动能。我国二手车流通体系加速升级，经营主体向规模化、品牌化转型，数字化交易平台覆盖90%以上主流市场。今年上半年，全国交易957万辆、同比增长2%。

　　广东省广物控股集团副总经理杨西将表示，集团将带领广车外综服、广物优车、广物汽贸、唯普汽车等子公司，以强大的综合实力、贴心的服务能力、专业的服务团队和开放的合作姿态，共同为全球伙伴提供最坚实的后盾、最高效的通道、最可信赖的服务。

　　广州市南沙开发区管委会副主任袁飚指出，今年上半年，南沙汽车口岸出口汽车近20万辆，其中二手车出口2.5万辆，同比增长超4倍，众多优质车源通过南沙汽车口岸驶向全球市场，成为二手车出海的“主阵地”。

　　国际采购商代表——壹路汽车集团中华区&泰国区域总经理钟丽红表示，该集团即将投入运营的汽车海外仓，年周转能力达2万辆，可为中国汽车品牌提供高效可靠的中东及周边区域物流和仓储枢纽，大幅缩短交付周期，提升市场响应速度。

　　大会进行了现场签约仪式，包括：二手车出口企业、二手车出口服务商与广车外综服平台签约；广东省汽车流通协会与泰国东盟企业家协会、香港左軚汽车商会签约；广东重点二手车出口企业与国际采购商签约等。

　　会场内，广东二手车出口企业与国际采购商进行面对面交流，对接气氛热烈。会场外，现场展示近40台不同品牌的畅销二手车，吸引众多关注。此外，国际采购商还实地考察南沙汽车出口基地、广车外综服平台、大型二手车交易市场，充分体验广东二手车的实力和魅力。

　　下午，作为引领广东二手车行业风向标的广东省二手车大会如期而至，省内外汽车厂商、经销商集团、二手车企业、汽车上下游企业、行业专家等齐聚一堂，共同为广东省二手车行业深化合作、谋划发展。

　　严斐会长在致辞中提到，今年前7个月，广东省二手车交易量为177.3万辆，同比增长7.4%，占全国交易总量的近1/6，连续多年稳居全国首位，二手车已经发展成为拉动我省汽车市场和促进汽车消费的一支关键力量。

　　广州市商务局副局长吴伟华表示，截至目前，广州市二手车出口备案企业已由最初的5家猛增至116家，二手车出口数量也从最初的每年几百台猛增至去年的2万多台。今年上半年，广州市二手车出口继续保持高速增长趋势，出口二手车近2万辆，趋近去年全年水平，由此可见，二手车出口按上了加速键！

　　中国汽车流通协会副会长罗磊在题为《在变局中捕捉机会》的演讲中指出，汽车产业向新能源转轨并由此带来市场格局的变化，二手车成为经销商新的利润增长点。

　　赛车动力联合创始人赵文海在《为“0”公里二手车赋能 共创新赛道新机遇》的主题分享中，介绍了中国促进汽车行业发展政策情况、中国进口汽车现状与未来发展合作趋势。他指出汽车改装未来发展方向,汽车个性定制改装需要主机厂和改装企业在专业性和创新性上做更多的探索。

　　重庆市环宇汽车是一家在重庆市具有较高知名度和影响力的二手车销售企业，本次大会邀请其总经理付一作《“真”二手车出口》的主题分享，他指出，我国缺乏一个世界范围有影响力的二手车品牌，希望打造二手车出口品牌，向世界消费者展示中国二手车商诚信经营精神面貌。

　　唯普汽车副总经理惠钦上台作《破局·重构·共赢——二手车出海与数智赋能新模式》的主题分享，唯普汽车凭借12年以上二手车交易平台经验，助力国内置换汽车“走出去”，促进中国二手车国内国际双循环。唯普平台提供海运补贴，目标降低运费成本20%，拉动出口增量；通过数据互通实现“秒级通关”。

　　晓波严选汽车商城董事长张云波，为大家作《构建新型专业化二手车市场》的主题分享，深耕行业多年的张总直击传统车商与传统市场的痛点，新型车商和市场需要有强大的组织运营能力与经营盈利能力，并分享了他对于二手车市场未来发展的看法和战略规划。

　　广车外综服副总经理杨雄峰，通过分享《广东省二手车出口综合服务平台推介》，指出随着出口资质全面开放，越来越多企业加入二手车出口行列，若借助此综合服务平台，出口流程将变得更加便捷高效。

　　澳康达副总经理付敏琪作《新形势、新消费重塑二手车经销商新蓝图》的主题分享，付总介绍了澳康达“自有品牌+自建展厅+自主经营”的实体经营模式，同时分析了新形势下行业的新生路径，他指出，二手车行业的未来不在“卖车”，而在“服务”。

　　今天的大会，是一个跨国采购对接平台，更是一个激发创新思维的平台。通过多位行业大咖的主题分享，深入剖析二手车市场现状、挑战与机遇，为粤车出海，扬帆远航吹响了号角。